相比十几年前，现在日系车和国产车的地位早已对调了吗？
多年前，假如你想买车，身旁的很多长辈会劝你买合资车，其中日系车的呼声便挺高，原因不外乎日系车节油、耐开等等。彼时的国产车，在日系车眼前，根本就是“不值一提”。
不过岁月如梭，日系车慢慢褪去了“光环”，甚至网上有种国产车全面超过日系车的感觉。那么，现在的日系车，确实不如国产车了吗？相比十几年前，现在日系车和国产车的地位早已对调了吗？丰田汽车网做了一些总结，一起来看看吧。
日系车的表现，确实不如从前？
国产车究竟有没有超过日系车？销量数据是一个非常直观地评价指标。依据乘联会的统计信息，今年9月份，日系车销量占比为16.5%，而国产品牌销量占比则达到50.2%，很明显，国产车的销量数据早已辗压了日系车。更应指出的是，从今年6月份开始，日系车的销量占比就不断下降，国产车的销量占比即在不断提升。而且从9月份的厂商批发销量排名榜来说，前十名中日系品牌也只占据着2个名额，还是第九和第十名；而中国车企则占有头把交椅。
此外，随着顾客的消费观愈发理性，日系车配备不足、性价比较低的缺点，也逐渐显现。
在某问答网站上就有网友直接表示，售价8.18万元本田飞度入门级，连音箱也没有，而售价达到17.98万元雅阁舒适版，倒车影响都没有。对于同档次的国产车，是怎么样的配备表现，想必大家心里都有数，大概率会比日系车来的丰富的多得多。
日系车真就一无是处了吗？
那么，如此看来，日系车已经一无是处了吗？被国产车全面超过只是时间问题？
此言差矣。别的不说，单看全球知名度，丰田汽车是全球第一，437.01亿美元的品牌价值，高居全球第二。本田和日产也位居前列，分别是汽车圈品牌价值的第五和第六名。
此外，在高端市场，雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪，在全球范围内，也是颇受欢迎。雷克萨斯在中国市场还做到了紧追BBA，是二线豪华品牌的头部。
反观国产品牌，尽管造车新势力以及部分国产品牌在高端市场早已布局多年，但品牌知名度，仍然不如日系品牌。
总结
相比十几年前，现在日系车和国产车的地位早已对调了吗？在中国市场，现在的国产车确实相比日系车有一定优势，并且在逐渐扩大。但是不能说日系车不如国产车了，毕竟从全球范围来说，日系车仍然比较强势。
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