丰田皇冠陆放suv焕新上市,各项配置直接拉满

自打丰田陆放在国内上市以来,凭着焕然一新的造型设计,的确获得了顾客的普遍好评。不过随着时间推移,丰田在中国市场的布局也产生了转变,全系陆放也是为了迎合市场趋势而变化,也是切合顾客的用车习惯而升级,从起名叫皇冠陆放就可以感受到档次感,一下子把新车的定位提高一个档次,因此陆放目前的表现还是不错的,凭着丰田车标的加持,以及耐用可靠的质量,皇冠陆放这个车还是值得考虑的。

而丰田皇冠陆放suv不但从外到内有着变化,同时也降低了入门门槛,终端也有着2万的优惠力度,以北京地区为例,最低价格来到25.58万,不加价陆放更容易让顾客所认可,因此在上个月陆放也是售出7585台的成绩。

外型方面,陆放和全新汉兰达相比,该款车型更为优雅大气,拥有大量优雅的线条设计,配合圆弧四边形进气口和上升犀利的大灯组,展现的十分奢华霸气。而这个车让男车主爱不释手根本原因是车标,换上皇冠的车标,这个logo对于男老总而言,是情怀的代表,是一代人的记忆。当然,不可否认陆放的颜值还是蛮高,全车熏黑处理,有着黑武士的既视感,尤其是厚实的车前非常有力量感,因此实车看上去更加大个。

一汽丰田皇冠陆放
一汽丰田皇冠陆放

丰田皇冠陆放suv车体通过上挑的腰线增添了十足的力量感,车身达到5015mm,轴距为2850mm,定位大型SUV,比汉兰达大一圈,但价格却比汉兰达更便宜。同时舒适度方面的表现也是高过汉兰达,毕竟加入更多科技化配置,例如电动座椅和通风加热,后排配有隐私玻璃,还是双层隔音玻璃,发动机也有主动降噪功能,因此车内静谧性也远高于汉兰达。另外,在大空间的加持下,后排乘坐空间更为宽敞,对于175大个子而言都是很轻松,因为不是选用溜背设计因此头部空间也有三拳多的余量,进一步提升实用性。尤其是把坐椅放平后,堪比一辆小货车,拉人装货都是没问题的。而尾端的厚重感也被很好的展现出来,并配置了犀利的大灯组,档次感拉满。

丰田皇冠陆放suv内饰的设计依然延续了最新的家族式风格,中控台更为层次分明,悬浮式的大尺寸中控屏,液晶仪表盘的加持,增添了更高的科技气氛。细节处还增加了皮革,碳纤维木纹等材质的点缀,奢华感十分强烈。前后共七座的布局相比,该款车型乘坐空间更加宽舒服,大大提高三排空间的乘坐舒适度,此外第三排座椅椅背更厚实,消除用户对“三排摆设”的顾忌,真正顾及车里每位乘客的乘坐感。此外,新车标配7个安全气囊、被动安全配备很齐备、总的来说,各类辅助配备已经达到L2等级,陆放是目前丰田SUV之中配置最高的车型。

动力上丰田皇冠陆放suv新车搭载凯美瑞同款的2.5L混动系统,燃油版保留2.0T+8AT的动力组合,四驱系统只出现在中高配,值得一提,其中混动系统的热效率达到41%,因此百公里油耗仅为5.3升,对于这个大块头而言,相当的节油了。并且E-CVT优点就是耐用兼具节油,同时192匹的马力对于家用也是绰绰有余,因此混动版本为热销车型,值得推荐。而2.0T的马力为248匹,和AT的配对度很高,动力校准偏向运动,暴发力更为线性,特别适合年轻驾驶者。