比亚迪的dm-i比之丰田双擎,技术到底咋样?

比亚迪的dm-i比之丰田双擎,技术到底咋样?

混动技术,比亚迪是DMI,本田是iMMD,技术上是双胞胎,很像,但是丰田的Hybrid的双擎跟他们完全不一样。

丰田保守,电动机就是个辅助,所以它电池容量小,纯靠电它跑不了多远,大部分情况还是要靠发动机,但就这么保守,在东北还是免不了有个别机油乳化的情况。

比亚迪胆子比较大,它是让发动机少干活,让电动机多干,所以你会发现它电动机的功率更强,电池容量也更大,说白了它是靠电驱就能跑更远的距离。

比亚迪宋 PLUS DM-i

所以在城里开车的时候,其实DM-i更合适,因为你可以一直用电。

另外,DM-i在跑高速的时候,发动机就开始干活了,然后过剩的动力还可以给电池充电,所以我觉得DMI实际上就是丰田的混动、增程、还有插混的结合体。

总之DMI真的是怎么省钱怎么来,但是他的问题就是电池位置设计太低了,万一托底弄坏了,换起来绝对不便宜。

再一个就是技术比较复杂,丰田混动为什么不爱坏?简单!

老百姓买车,别的都是扯,别三天两头坏才是重点,但是我觉得还是要尽可能支持比亚迪,因为它其实就有点像那种盾构机什么液晶面板一样,成功之后直接能让外国企业的利润腰斩,这就叫茅坑里面扔炸弹,奋发图强。

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