7 月 29 日开启预售，名爵 MG 07 内饰完整曝光，最高续航 840 公里
2026 年 7 月 6 日消息，距离 7 月 29 日预售节点到来前，上汽名爵正式公布 MG 07 溜背轿跑完整内饰、硬件架构与全系动力参数。这款纯电轿跑此前已因外观设计引发抄袭争议，官方多次说明造型源自品牌经典轿跑传承；此次内饰与三电信息释出，完整展现其智能化、舒适性与性能配置，新车瞄准 30 万元级产品配置，主打中端新能源轿车市场。
整车尺寸为 4886mm×1900mm×1485mm，轴距 2825mm，前脸采用一体式冲压蚌式机盖、曲面切割悬浮大灯与主动式进气格栅，溜背掀背结构兼顾造型与装载实用性。内饰提供纯白、紫罗兰、皇家蓝三种配色，座舱核心搭载 15.6 英寸 2.5K 中控大屏，内置高通骁龙 8295P 旗舰芯片，支持全场景手机互联；AI 座舱可实时监测车内温湿度，自动调节主驾座椅舒适参数。
车内舒适性配置亮点突出：副驾配备专属零重力座椅与多功能美妆台；音响搭载 21 扬声器 7.1.4 全景声系统，营造沉浸式声场。储物空间分层设计，电动掀背尾门后备厢容积 697L，底部下沉储物仓 109L，中央扶手内置 30L 双温车载冰箱，兼顾出行收纳与温控需求。
动力提供纯电、插混两套方案。纯电高配依托 800V 高压平台，支持 5C 超快充，CLTC 工况最高续航 840 公里，低续航版本 CLTC 续航 650 公里；车辆零百加速控制在 5 秒内，底盘搭载 mCDC 电磁悬架，每秒完成 200 次阻尼调节，搭配 AI 路面预瞄系统，可提前 15 至 150 米识别路面颠簸，动态调整车身姿态。
插混版搭载 1.5L 自吸发动机 + 152kW 前置电机，匹配上汽与宁德时代联合打造的 30kWh 锰铁锂动力电池，WLTC 纯电续航 185 公里，车身尺寸、轴距与纯电版保持一致，新增前驱版本供消费者选择。
智能驾驶搭载魔塔 R7 世界模型与 Xheart X7 算力芯片，高阶辅助驾驶功能看齐高端车型。上汽集团规划以 MG 07 这套硬件技术为基础，丰富品牌新能源产品矩阵，依靠越级配置冲击主流中端新能源轿车市场，依靠高续航、快充、智能底盘与豪华座舱形成差异化竞争力。
