近期一些欧美车企在电动化转型上的态度发生变化
电动汽车市场近期出现新动态，一些欧美车企在电动化转型上的态度发生变化，但部分车企仍在继续推出新的纯电车型。
美国通用汽车总裁马克·罗伊斯表示，希望科迈罗能以电动汽车形式回归，价格与雪佛兰探界者相近。探界者在美国售价为34995美元，纯电科迈罗若采用相近定价，将比燃油版贵。但若在美国生产，可获7500美元税收减免，价格降至27495美元左右。
然而，市场对美系纯电车反响平平，特斯拉除外。福特Mustang Mach-E在中国市场表现惨淡，4月销量仅65台，1-4月累计189台，面临退市风险。
丰田近日确认将于2025年推出纯电皮卡Hilux Revo BEV，将在泰国生产。丰田此前反对全面电动化，认为会导致能源危机和工人失业。此次推出纯电皮卡是一次尝试。丰田未透露具体参数，仅表示续航约200公里。丰田汽车亚洲公司执行副总裁Pras Ganesh表示，重量是重要问题，增加续航意味着更多电池，车辆变重，负载减少。
Hilux Revo BEV并非丰田首款电动卡车。2021年底，丰田推出类似Tacoma的皮卡。2023年日本移动展上，丰田又推出EPU概念车和IMV-0概念车，作为小型模块化电动皮卡样本。
尽管部分欧美车企在电动化上态度转变，但仍有车企继续推出纯电车型。通用汽车希望科迈罗以纯电形式回归，价格与探界者相近。丰田虽反对全面电动化，但也在尝试推出纯电皮卡。这些新车型的推出，为电动汽车市场带来新的发展机遇。
