丰田凯美瑞：中高档轿车的常青树
在20万元左右的价位区间，丰田凯美瑞以其运动外观、丰富配置、优秀安全性、舒适驾乘体验和经济油耗成为优选。自1993年入华销售，凯美瑞凭借”稳重可靠、豪华低调”的形象，成为国内中高档轿车的常青树。本文将盘点凯美瑞的发展历程。
第一代凯美瑞（1982年）基于丰田Celica后驱小跑车，改用前驱和四门设计，搭载1.8L和2.0L汽油发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱，是当时跨时代的车型。
第二代凯美瑞（1986年）代号V20，新增2.5L V6发动机，具备燃油喷射技术和双顶置凸轮轴，最大马力158匹，配备All-Trac全轮驱动系统。
第三代凯美瑞（1991年）最早进口国内，当时称丰田佳美。外观圆润，动力新增2.2L直列4缸和2.0L V6发动机。凭借时尚外观、耐用品质、舒适空间，成为进口车销量王。
第四代凯美瑞（1996年）外观更加稳健庄重，动力更换为4S-FE 1.8L和3S-FE 2.2L柴油发动机，动力表现更佳。
V40版凯美瑞（1996年）标配防抱死制动系统和双安全气囊，大幅提升安全性能，1997-2000年连续四年被评为美国最畅销轿车。
第五代凯美瑞（2001年）外观时尚大气，全球统一版本。动力引入2.4L直列四缸和3.0L V6发动机，新增5档自动变速箱。
第六代凯美瑞（2006年）由一汽丰田生产，命名凯美瑞。搭载2.0L和2.4L直列四缸发动机，匹配4档自动和5档手自一体变速箱。刷新国内中高级轿车纪录，是最经典一代。
第七代凯美瑞（2011年）车身线条更加凌厉，动力升级为2.5L+6AT，2.0L版本增加4AT变速箱，换挡更细腻，油耗更经济。
第八代凯美瑞（2017年）基于TNGA架构开发，几乎所有零部件重新开发，核心部件采用最新技术。搭载全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂。在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面实现变革，是迄今为止最好的凯美瑞。
凯美瑞凭借不断革新的产品力和卓越品质，成为中高档轿车市场的常青树。从第一代到第八代，凯美瑞始终紧跟时代潮流，不断满足消费者需求，赢得了广泛认可和信赖。
