马自达全新EZ-6亮相北京车展，定位溜背风格的中大型旅行车
日规Mazda6一停产，好多人就开始担心，这车系会不会就这么没了？不过，最近在北京车展上亮相的全新EZ-6，说不定能接过接力棒呢？
Mazda6全新EZ-6是马自达和长安汽车联手开发的新能源车，定位是一款溜背风格的中大型旅行车。这款车会提供纯电EV和插电式混合动力PHEV两种版本，预计2024年下半年在中国上市。至于会不会卖到海外市场，官方还没明确说。
Mazda6的车身尺寸，根据官方数据，长宽高分别是4921mm、1890mm、1485mm，比原来的Mazda6要大一圈，也更宽。外形设计还是遵循了马自达“魂动”设计理念，线条简洁流畅。PHEV版的前脸还是传统的水箱护罩，EV版则改成了封闭式设计，里面点缀了密密麻麻的星星图案，配上两侧的网格纹饰板，让车头看起来很有辨识度。
Mazda6的大灯向后延伸，加上L型的LED日行灯，让EZ-6的眼神看起来特别犀利。
从侧面看，新车用了水平腰线设计，配上溜背风格，再加上隐藏式车门把手，看起来很有运动感。两个动力版本都配了19寸的铝合金轮毂，纯电版还加入了黑色整流饰片，用来降低风阻，提升续航。
Mazda6的LED尾灯用了类似Mazda3的双圈造型，加上现在很流行的横贯式灯条，后保险杠用了大面积的钢琴烤漆和镀铬饰条来装饰。
Mazda6全新EZ-6的内饰用了水平线条设计，中控台很高，实体按键不多，和现在马自达的内饰风格差别挺大的。配置上，新车会配数字仪表盘，中间有一块14.6寸的中控大屏，整合了座椅调节、空调、娱乐等功能，支持触控、声控、手势控制等多种操作方式。
至于Mazda6 EZ-6的动力配置，官方还没公布。只提到EV版的前后配重会是50:50，会有至少600km的纯电续航里程。PHEV版在满油满电状态下，能跑超过1000km。
