2010款自动豪华版雷克萨斯ES240参数配置和驾驶质感，吊打现在很多伪豪华车
雷克萨斯在中国最初的称呼是“凌志”，这个由Lexus音译的名字就像谐音Luxury同样，它也表明了丰田高端豪华汽车品牌的身份。雷克萨斯创立于1983年，一开始是丰田为北美地区推出的高档汽车品牌。后来，凭借不断追求完美的精神，雷克萨斯不仅超越了德国豪华品牌，成为北美汽车市场的领导者，而且将其产品推向了世界各地。雷克萨斯ES车型，作为该品牌销量最高的成功车型之一，早在20世纪90年代初就进入了中国市场。ES经过不断创新，车型成功地将优雅与力量融为一体。
说2010款自动豪华版雷克萨斯ES240参数配置和驾驶质感吊打现在很多伪豪华车，可能很多朋友不信，那一起来看看吧。
本文介绍的是雷克萨斯ES240，自动豪华版。这辆车行驶了12万公里，里程很正常。该车配置丰富，前排双座记忆，座椅通风，GPS导航、大屏幕等方面都有。当时的上牌价格超过了50万元。看看前面的部分。车前圆润，大气，没有棱角或多余的装饰。前照灯侧面有橙色的反条，具有北美版的明显特点。进入中国市场后，制造商根据中国车辆标准在雾灯等方面发生了小的变化。
雷克萨斯ES240从整体气场看来，这款车具备传统日本商用汽车沉稳厚重的特点。车前脸比较传统化，从镀铬中网延伸出来的两条筋线从发动机舱盖向上向下延伸，为其宽敞的车前增添了一些动感气息。右前后覆盖的前掠大灯不仅大气美观，而且提高了大灯的功能性。纤细的侧卧线条勾勒出其商用车的优雅气质。后部风格与整车的平静气质相同。大面积的红色后尾灯和宽大的后包围不仅增加了后部的厚重感，而且具有良好的功能性。双侧单后排也暗示ES350车型动力性能优异。车身尺寸：长4860mm，宽1820mm，高1450mm，轴距2775mm。
雷克萨斯ES240三幅方向盘造型干练，仪表盘信息数据丰富，清楚易懂。整个驾驶座让人有一种惬意的体验，让人不会对控制行政车型造成任何负担。中控台的形状参考ES车型优雅的外观线条，从中控屏两侧的按键布局和绿色背光，也可以看出它与丰田众多商业车型的相似之处。
雷克萨斯ES240的内饰设计核心是舒适。当驾驶员进入车内时，可以感受到雷克萨斯原厂音响系统的10个发声单元和优秀的噪声控制。车顶的大天窗设计为丰富舒适的后排空间带来了更舒适的乘坐体验。车型主要配备：安全气囊（主辅驾驶座、前后安全气囊、前后头帘）、膝部安全气囊、无钥匙进入和启动，ABS，TCS，ESP，全景天窗、后驻车雷达及倒车影像、行车电脑显示屏、前排座椅加热通风、GPS导航、中控彩色大屏、自动空调等。
尽管雷克萨斯ES240有非常好的动力系统，但这并不代表它的驾驶风格和乘坐体验是像大型运动车一样激进。这款车的底盘调校仍然是一款舒适的商务车型。其轮胎、制动分别为:前后普利司通215/55R17轮胎，前通盘式，后盘式刹车。底盘悬架为：前麦弗逊式独立悬架横向稳定杆，后双曲轴麦弗逊滑柱独立悬架横向稳定杆。从轮胎尺寸到悬架支撑，雷克萨斯ES240都注重乘坐的舒适性，这款车的操纵性与其强大的动力性能确实存在一些差距。但正是这种共存造就了雷克萨斯ES240“顺滑”的驾驶体验，那种无意中的冷静或许是它的精髓。
2010款自动豪华版雷克萨斯ES240参数配置和驾驶质感，吊打现在很多伪豪华车，你觉得雷克萨斯ES是你的菜吗？
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