尊界 V800 百万级 MPV 正式登场，直面丰田埃尔法展开竞争
8 月 5 日，华为与江淮合作打造的高端品牌尊界，正式发布 V800、V680 两款增程式豪华 MPV，V800 顶配领航版售价达 101.6 万元，V680 定价 64.8 万元，正式冲击长期由日系车型主导的国内高端 MPV 市场。
根据官方数据，两款车型开启预售 23 天累计预订单突破 10000 台，其中 V800 占比约八成；上市一小时，锁定有效订单 2115 份，市场反响十分热烈。
尊界 V800 定位高端商务接待，主打企业、酒店及高净值私人用户。车身长宽高 5495×2006×1850 毫米，轴距 3430 毫米，车身长度、轴距均大幅超过丰田埃尔法。新车搭载 800V 高压平台与线控转向，后轮最大转向角度 12 度，支持蟹行模式，5.5 米的庞大车身实现 5.4 米转弯半径，大幅改善大车泊车灵活性。动力采用 1.5T 增程器搭配前后双电机，综合功率 390 千瓦，配备宁德时代 65 千瓦时三元锂电池，支持 6C 快充，CLTC 纯电续航 340 公里，满油满电综合续航 1335 公里。V680 动力硬件与 V800 保持一致，车身略小，综合续航 1208 公里，同样为七座布局江汽集团。
内饰极尽豪华，大量运用 Nappa 真皮、实木与铝合金饰板。V800 顶配配备车载咖啡机，可制作咖啡、茶饮；车内拥有 12.3 英寸仪表、双块 17.2 英寸前排大屏，前排后方搭载 41.6 英寸可收起投影幕布。第二排独立座椅集成加热、通风与 20 点按摩功能，可选 180 度旋转座椅，实现二三排面对面交流。星空车顶、41 扬声器华为音响、8 升冷暖冰箱、折叠小桌板、手势控制车窗遮阳帘一应俱全；第三排座椅可收纳进后备厢，后备箱容积可由 758 升拓展至 1926 升。
智能驾驶方面，两款车型均搭载华为乾昆 ADS 5 智驾系统，配备 6 颗激光雷达及全套摄像头、毫米波雷达，硬件层面支持 L3 级自动驾驶，待法规落地即可解锁对应功能。
价格上，V800 分为尊享版 76.6 万元、行政版 86.6 万元、领航版 101.6 万元三档，低于此前 80‑120 万元预售区间；V680 仅一个版本，售价 64.8 万元。交付节奏上，V800 首批车型 9 月初开启交付，其余版本及 V680 将在 9 月末陆续交付。
在国内市场，MPV 早已不是普通家用工具，是商务身份的象征，过去该市场被埃尔法、雷克萨斯 LM 等进口车型把持，终端常有加价现象。伴随国产高端 MPV 崛起，进口车型加价幅度已经明显回落。V800 直接对标埃尔法、雷克萨斯 LM，V680 则与极氪 009、理想 MEGA 等国产高端 MPV 同台竞争，国产力量正在改写豪华 MPV 市场格局。
