设计革新争议缠身 捷豹首席创意官遭解雇
近日，英国豪华汽车品牌捷豹迎来重大人事变动，主导品牌全新争议性纯电动设计的首席创意官格里·麦戈文已于本周被解雇，且据内部消息，其被工作人员护送离开公司，职位也被即刻撤销。这一突发人事调整，恰逢捷豹母公司捷豹路虎深陷转型困境、高层换届的关键节点，预示着品牌电动化战略或将迎来大幅调整。
此次人事震荡的导火索，是捷豹去年推出的Type 00纯电动双门豪华概念车。2025年3月，这款定位顶级奢华的概念车在巴黎首次公开亮相，捷豹官方将其定义为品牌全新设计理念的风向标，是未来全系新车的设计雏形，承载着品牌电动化转型的核心希望。然而，这款造型方正、风格激进的概念车一经发布便引发全网热议，负面评价层出不穷。不少网友吐槽其造型怪异，将其戏比作《粉红豹》卡通形象、芭比梦幻座驾，另类的外观设计彻底颠覆了大众对捷豹经典豪华美学的认知。
该车型的争议不仅局限于普通车友圈层，还遭到行业头部品牌的调侃。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在社交平台公开嘲讽捷豹的此次品牌革新尝试，直言发问“你们这是卖车吗”，高端电动车品牌Lucid Motors也顺势调侃，让捷豹的全新设计沦为业界笑谈。除此之外，Type 00的定价也备受争议，捷豹前CEO阿德里安·马德尔此前透露，品牌全新豪华纯电系列售价或将高达15万英镑（约合20万美元），高昂定价搭配极具争议的外观，让市场和消费者普遍不看好其市场前景。甚至有网友点评，单纯的设计失误不足以让高管被强制离场，此次解雇背后或另有隐情。
本次人事变动极具时效性与特殊性，就在麦戈文被解雇一周前，塔塔汽车前首席财务官PB·巴拉吉刚刚接任捷豹路虎CEO，肩负起扭转品牌经营颓势、推进电动化转型的重任。而麦戈文已在捷豹路虎任职21年，是品牌设计体系的核心人物，他的突然离职，释放出品牌大刀阔斧改革的强烈信号。
此前捷豹规划，2026年年中推出全新电动四门GT车型，作为新电动系列首款量产车，后续还将落地至少两款豪华纯电车型。随着核心设计负责人离职，这套筹备已久的电动化产品布局大概率全面调整。目前，捷豹路虎官方对此事不予置评，母公司塔塔汽车也尚未作出任何回应，品牌后续设计风格与电动化战略走向，仍有待进一步观望。
