丰田混动ECVT耐用吗？适不适合激烈驾驶？
不适合激烈驾驶，丰田混动ECVT的结构方面，ECVT变速箱是由行星齿轮+双电机组成的，这当中双电机包括发电机和驱动电机，同时塞下两台电机，丰田就得对电机功率作出限制，这就是采用ECVT变速箱的丰田混动车型电机功率都不大的原因。
第二个问题恒功率，为保障电机的输出功率保持不变，当汽车的转速升高时扭矩也会减小，但我们都知道扭矩对加速性能是重要因素，所以丰田混动ECVT车型从根儿上就不适合激烈驾驶。
ECVT变速箱本身设计时，丰田混动车就没考虑车辆的运动性，因为咱都知道混动车的主要目标是省油。这套动力系统丰田可是花了很大精力调校的，就是为了发动机尽量维持在高效区间运行，so丰田混动车里几乎不存在运动基因。
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话又说回来，丰田混动车只是不适合激烈驾驶，并不代表不能激烈驾驶，如果你非要踩地板油，那电机还是会迅速响应的，应对常规的变道、超车足够了。只是缺少了些驾驶乐趣。
丰田混动的ECVT耐不耐用？
耐用，ECVT变速箱和CVT变速箱虽说工作原理不一样，但它们都结构简单，通常越简单的技术就越不会出错，ECVT变速箱零件并不多，这样发生故障的概率肯定就非常小了，只要常规维护保养，车子开个八九年问题不大。
你喜欢丰田混动车型吗？如果喜欢直买无妨，丰田研究混动技术已有25年了，双擎车也越来越普及了，至少目前，还没说有双擎车质量通病的问题出现，所以丰田混动车型的稳定性和耐用性还是值得相信的。
