三菱将借助日产重启皮卡业务
三菱或将在美国市场重新推出皮卡车型，而这次的关键推手是日产。外媒报道称，新车大概率会基于下一代日产Frontier平台打造，这也意味着两家车企的合作将进一步加深。
其实三菱一直没有真正离开皮卡领域，在海外市场仍在销售Triton（也叫L200）。但在美国，它的身影早已消失，从Mighty Max到Raider，已经有多年空白，这也让不少消费者感到遗憾。该细分市场竞争也愈发激烈。
如今局面正在改变。日产位于美国密西西比州Canton的工厂原本计划生产电动车，如今转向皮卡生产，为新项目提供产能基础。三菱有望借助这一体系，实现产量与市场规模的扩张，并提高全球产线协同效率。
不过目前仍有不确定性：新车究竟会坚持海外那种非承载式硬派皮卡路线，还是为了美国市场进行一定“软化”，仍未最终确定。同时，三菱也在推进Pajero/Montero等经典车型回归，试图补齐越野与皮卡产品线。
如果推进顺利，这款新皮卡或将帮助三菱重新在北美站稳脚跟，重拾“便宜耐用硬派工具车”的品牌形象。
