新款全球车型MG4 EV正式在中国发布
新款MG4 EV正式在中国发布，这是MG品牌2025年首款面向全球的车型，将取代此前销量不佳的MG4 Electric。作为一个前英国品牌，MG自2005年被上汽收购以来，在中国市场始终表现平平，但在海外却卖得不错。这次推出新款车型，MG显然是打算把“全球车”作为翻盘的起点。
从官图来看，新MG4 EV涂装为浅紫色车身配白色车顶和立柱，视觉上比较“潮”。前脸采用LED大灯，搭配梯形进气口和运动化保险杠，外观更有张力。宽大的轮拱和17英寸五辐轮圈进一步提升了整车的动感，不过也意味着空气阻力增加。
与主流电车流行的隐藏式门把手不同，MG4 EV用的是传统门把手，虽然牺牲了一点风阻系数，但在实用性上更贴近日常使用需求。车尾部分则设计简洁，有贯穿式尾灯、屋顶扰流板和独立后悬挂结构，在保持运动感的同时也注重驾驶体验。
动力方面，新款MG4 EV搭载单电机系统，最大功率为120kW（约161马力），比起旧款的125kW略有缩水，更别说当年高性能的Xpower四驱版了。不过车身尺寸上有明显提升，长宽高为4395/1842/1551mm，轴距为2750mm，比前代加长了108mm，空间表现应该更出色。
旧款MG4 Electric在中国市场销量惨淡，2025年2月仅卖出13辆。MG这次推新，显然是要正面对抗比亚迪海豚、五菱缤果、埃安UT和吉利星越等同级对手。
虽然动力稍弱，但新MG4 EV更注重全球化设计与实用体验，能否打开海外更大市场，还得看MG这步棋能走多远。
