丰田汽车成绩突破百年新高，2025年保持稳健发展策略
尽管被贴上“固执守旧”的标签，丰田汽车在2024财年依然展现出强劲的盈利能力。5月8日，丰田公布了其年度业绩：营业收入达到45.095万亿日元，同比增长21.4%；利润和净利润分别达到5.353万亿日元和4.945万亿日元，同比分别增长96.4%和101.7%。这一成绩不仅创下了丰田近百年的首次突破，也使其成为首家达到5万亿日元营业利润的日本车企。
丰田的成功得益于其全球市场的稳健表现和汇率变动的有利影响。2024财年，丰田全球销量突破千万大关，达到1030.95万辆，其中混动车型占比1/3，显示出其在混动技术上的专注和优势。然而，纯电汽车的销量仅为11.67万辆，占总销量的1.13%，显示出丰田在电动化转型上的保守态度。
尽管如此，丰田的单车利润实现了显著增长，每辆车平均利润较2022年度猛增2倍，达45万日元。这一增长主要得益于全球各地区销量的提升和日元贬值带来的增益效果。然而，面对2025财年，丰田下调了其营利预期，预计销售收入为46万亿日元，营业利润和净利润分别下降19.7%和27.8%。
丰田的这一保守预测可能与其在中国市场的表现有关。尽管丰田在全球市场的影响力依然强大，但在中国市场的市占率仅为4%，同比下滑1.4%。面对中国自主品牌的崛起和新能源市场的挑战，丰田需要通过增加投资和推出适应市场的新车产品来改变游戏规则。
同时，丰田也需要应对产品质量问题和人力成本上升的挑战。2022年，日野汽车被曝出数据造假，丰田汽车也因此受到负面影响。2025财年，丰田计划投入3800亿日元用于“人力资本”投资，以支持供应商和经销商，并针对“多途径”战略进行投资。这些举措表明，丰田在面对行业变革和市场竞争时，选择了稳健和谨慎的策略。
