绿牌丰田威兰达PHEV：加速5s级，续航1152km
众所周知，丰田一直以省油耐用又保值的家用车形象闻名于世。然而，随着新能源行业的快速发展，丰田也不甘示弱，推出了一款令人惊艳的新车型——威兰达PHEV。这款车不仅保持了丰田一贯的低能耗、大空间和稳定性，还具备了出色的性能和后驱车般的驾控感。那么，这辆被冠以“绿牌丰田”的车到底有多厉害呢？下面我们就来详细了解一下！
首先，我们来看看威兰达PHEV的核心动力性能。该车搭载了一套2.5升自吸发动机与电动机组成的插混系统，根据配置的不同，提供了单电机和双电机版本。单电机版本的前电机最大功率为134KW，最大扭矩为270Nm，堪比纯电车型。这意味着新车在更广泛的速度范围内都能依靠电动机工作，从而进一步提升驾驶感受和加速性能。而四驱版车型则额外增加了后电机，最大功率和扭矩分别达到174KW和391Nm，百公里加速时间仅需5.92秒！这个5秒级的零百加速完全可以媲美性能车，与宝马X5等高端豪华SUV处于同一水平。更令人喜欢的是，威兰达PHEV的四驱版车型还配备了E-FOUR电子四驱系统，可以实现一键脱困，给用户带来后驱车般的驾驶乐趣，让日常驾驶更轻松、高效，极具价值感。
除了出色的性能，威兰达PHEV在低能耗方面也表现出众。一般来说，在使用电力供能时，大部分插混车型的油耗与同级传统燃油车相差无几。然而，威兰达PHEV的插混系统在电力供能状态下就是一套非插电的THS混合动力系统，最低荷电状态下的百公里油耗仅为5.2升，比同级别同价位的车型具有明显优势。根据实测，在NEDC工况下，两驱版和四驱版车型的纯电续航里程分别为95km和87km，WLTC综合续航里程更是高达1152km。按照每天50km左右的出行半径计算，日常代步可以完全依靠纯电驱动，降低使用成本。长途自驾也不用担心充电补能时间过长带来的不便，这款车具备出色的全场景适应能力。
除了性能和能耗，威兰达PHEV在智能化方面也表现出色，尤其迎合了年轻用户的需求。所有车型都标配了10英寸的HUD抬头显示、12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕。车载系统在功能性上达到了行业主流水准，支持手机互联、语音识别控制、OTA升级和手机APP远程控制等功能。屏幕反应速度和界面设计都非常出色，能够满足消费者对智能化用车的更高需求。此外，威兰达PHEV还标配了L2级驾辅系统，包括ACC全速自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车等功能，不仅实现了入门即高配，也大大提升了行车安全和用车便利性。
当然，一款真正好的车离不开一个诚意十足的价格。为此，丰田威兰达PHEV最近推出了暑期补贴政策。在2023年7月1日至7月31日期间购车，官方将优惠1.5万元，其中品牌车主专属权益为10000元，厂家限时权益为5000元。从优惠幅度和公正公开的补贴政策来看，丰田的产品竞争力进一步提升。因此，如果您正计划购买或换购一辆新能源车，广汽丰田威兰达PHEV无疑是您最明智的选择。
