丰田两厢车有哪几款车？
当今的汽车五花八门，但要说什么车型最适合城市生活那必须是两厢车。两厢车体积小在拥挤的城市道路中就像跃动的精灵一般，并且两厢车的载人装货能力也比较强，可以满足日常生活需要。所以目前中国市场对于两厢车的需求还是比较大的，作为在中国市场扎根多年的汽车品牌，丰田两厢车有哪几款车呢？
丰田两厢车有哪几款车——一汽丰田威驰FS
参考售价：6.88-10.78万元
基本参数：1.3L/1.5L +CVT/5MT 工信部油耗5.3L/100km
在市场上，维持的主要竞争对手是飞度和POLO。在外观上，威驰FS颇有缩小版凯美瑞的感觉，对比飞度和POLO的外观还算不错。而在内饰方面威驰FS的用料也是非常塑料，虽然用料一般，但是整体的感觉并不像飞度那样充满廉价感。而且主副驾驶的空调出风口处设置有杯架，这一点比飞度做得还要好。
作为一辆低价位的车型，威驰FS有诸多毛病也是意料之内的事情。有部分车主反映道在行驶时车内会有异响和共振，并且2016年11月至2018年3月期间生产的威驰FS存在挡风玻璃粘贴不牢固可能会产生漏水，所以申请了召回。
威驰FS还有一个比较大的不足，那就是目前的威驰还停留在2017款，而与威驰FS差不多的致炫最新款已经去到2019款了，不知丰田是如何打算的。
丰田两厢车有哪几款车——广汽丰田YARiS L致炫
参考售价：6.88-10.28万元
基本参数：1.3L/1.5L +CVT/5MT 工信部油耗5.3L/100km
YARiS L致炫是雅力士的替代车型，同时也是中国市场的特供车型。字母L代表致炫增长了轴距，虽然增长以后也是只有2550mm，但在小型车里面也不算小了。
致炫的外观最引人瞩目的必须是那道胡子，人们对于这道胡子是褒贬不一，但不可否认确实非常有个性。只是整个车身的线条太过平淡，无法与脸上的大胡子很好地搭配起来，看起来就像是没有穿戏服的花脸戏剧演员。
致炫的内饰与威驰FS基本相同，整体设计不错所以没有给人特别廉价的感觉。并且在小细节上丰田为消费者考虑非常周到，可以看到致炫的主驾驶空调出风口处有杯架，副驾驶空调出风口处也有杯架，是非常贴心的设计。但是致炫同样也有内饰异响的问题，但这也是同等级车型通病。
在最新款的致炫上面全系都配备了牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等系统，这在老款上可是没有出现过的。这些配置系统可以提高车辆的操控性和稳定性，对于车技不好的人来说是个福荫。
同样的，致炫在市场上的竞争对手也是飞度和POLO，从动力上来说致炫要比飞度和POLO稍弱，但在城市道路上这种差距很难体现。但致炫的动力也不至于让人感到无力，总体上来说就是温柔的感觉。
丰田两厢车有哪几款车——广汽丰田雅力士(已停售)
参考售价：8.70万-10.68万
基本参数：1.3L/1.6L 手/自动变速箱(AT) 工信部油耗6.7L/100km
雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台。
丰田雅力士和本田飞度一直是宿敌，在车身尺寸和价格区间上是针锋相对的选手。随着时间的推移，目前所有的模型都已经到了产品迭代的末期。
丰田两厢车有哪几款车——一汽丰田普锐斯(已停售)
参考售价：22.98万-26.98万
基本参数：1.8L E-CVT无级变速 工信部油耗4.3L/100km
得益于第一代普锐斯的成功试水，使得丰田继续将混动技术与产品进行推进，用户数量逐年增大，并率先在2005年时将第二代普锐斯引入到了国内。
普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与第一代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。
