丰田在中国掀起电动车“价格反击战”
面对中国本土品牌掀起的激烈价格战，丰田终于出手。近期，丰田在中国市场大幅下调多款电动车售价，并配合低利率金融政策，试图重新夺回竞争主动权。
在中国，丰田主要通过两大合资公司运营——一汽丰田与广汽丰田。过去，这些合资企业主要生产像卡罗拉、RAV4和凯美瑞等燃油车，但如今也在加速向电动化转型，推出搭载本土技术的纯电车型。
其中，广汽丰田推出的入门级纯电SUV bZ3X表现尤为亮眼。自2025年3月上市以来，该车型一年内交付已突破8万辆，并连续五个月成为合资品牌中销量最高的电动车。原本售价为10.98万元的bZ3X，如今下探至9.98万元，直接进入“10万元级纯电SUV”竞争区间。
这一价格调整，不仅是让利，更是丰田应对中国新能源市场内卷的关键一步。
尽管价格降低，bZ3X的配置并未缩水。它搭载了Momenta 5.0智能辅助驾驶系统，可实现城市与高速场景的智能驾驶。同时提供两种电池版本：50.04kWh对应430公里续航，67.92kWh版本则可达610公里（CLTC标准）。
另一边，一汽丰田也同步推出优惠措施。其电动轿车bZ3起售价从10.98万元降至9.38万元，降幅明显。该车型由丰田与比亚迪共同开发，搭载刀片电池，并提供最高616公里续航。
新款bZ3还升级了智能驾驶系统，并新增车顶激光雷达，在智能化方面进一步贴近中国品牌。
此外，丰田还为bZ5电动SUV提供置换补贴（最高4000元）以及“零首付”等金融政策，并推出2至5年低利率贷款方案，降低购车门槛。
可以看出，价格+金融组合拳，成为丰田当前最核心的竞争策略。
值得注意的是，这种价格调整并非中国独有。在美国市场，丰田也对其电动车阵容提供最高7000美元优惠及0利率贷款，显示出其全球范围内推动电动车销量的决心。
