七冠王的造车野心：汉密尔顿想复活法拉利F40灵魂
刚加盟法拉利的F1七冠王汉密尔顿扔出一枚重磅炸弹——他要在未来几年亲手设计一款致敬经典F40的公路跑车，并命名为F44。这位英国车手在首日入职时，就站在初代F40旁拍了张”打卡照”，如今他计划将这份痴迷转化为现实。
F40在跃马家族的地位堪称”圣杯”。作为恩佐·法拉利生前最后认证的车型，这台1987年诞生的V8猛兽至今仍是车迷心中的图腾。汉密尔顿虽坐拥599 GTO、拉法等限量车型，但车库里独缺这台经典。有意思的是，他的老对手诺里斯倒是藏着一台。
“我要以F40为基础，装上真正的手动挡。”汉密尔顿的构想并非空谈。据内部消息，法拉利确实在考虑通过”Icona”复古系列复活F40精神，可能基于老款拉法平台打造，并抛弃混动系统。2018年推出的SP38定制车已初现端倪，但这次或许是更彻底的致敬。
不过这位年薪4000万英镑的车手得先搞定本职工作。转投法拉利后，他前两站仅获第10和第6名，甚至因赛车底板违规被取消成绩。围场调侃：”设计新车前，或许该先研究怎么让SF-24快起来。”
从银箭王牌到跃马新兵，40岁的汉密尔顿正在两条赛道上狂飙。一条是重夺世界冠军的荆棘之路，另一条则是实现车手终极浪漫的造车梦。当记者问及具体时间表时，他笑着指了指工厂方向：”等我把方向盘握稳再说。”
