小米SU7是惹到某些车评人了吗？
当前媒体领域中最具商业价值的垂直领域之一是汽车行业。毫无疑问，该领域的广告预算庞大，各大KOL和汽车评测人员都争相角逐。尤其是一些知名博主，如果发现某品牌未重视他们，未邀请他们参与营销活动，这将触及他们的底线。
由于涉及利益重大，虽然汽车圈的博主主要是中年男性，但其中一些人的胸怀和气度令人失望，甚至不如20多岁的数码圈男博主或年轻的美妆女博主。稍有汽车相关常识的人都能明白，哪些人是被充值在夸奖，哪些人是因为未被充值而在抨击，简直一目了然。例如，说后排座椅拥挤是客观事实，但却批评“方向盘太对称”则纯属没事找事。
汽车圈的一些KOL可以说是最具攻击性的群体，甚至比四处结仇的数码圈KOL还要激进，而主要原因是纯粹出于利益考量。数码圈至少还有米粉、花粉等死忠粉丝，他们在对骂时至少有着明确的阵营和情感驱动，而汽车圈的一些人则只要钱不够就开始抨击，显得非常不雅。
许多人虽然依靠运气成为网红获取了巨额收益和人气，但从内心深处来看，他们仍然抱着“收钱办事，不付钱就耍赖”的短视小农思维。
