丰田开始学奔驰，凯美瑞可能要付费才能刹车
网友传言成真，“付费刹车”即将登陆凯美瑞
11月20日消息，广州车展上，广汽丰田展示了全新一代国产凯美瑞，然而，令人意外的是，这款车似乎引入了一个备受争议的“刹车点头缓解系统”。
舒适体验需额外付费
据网友拍摄的视频显示，在新凯美瑞的中控屏幕中，有一项名为“刹车点头缓解系统”的功能。虽然这一功能在非紧急刹车时有助于减少车辆的俯仰角度，提供更舒适的驾乘体验，但让人惊讶的是，想要拥有这一项功能，居然需要额外付费。
网友炮轰丰田“没有豪车命得了豪车病”
曝光后，这一付费刹车功能立即成为网友吐槽的焦点。一些网友表示，丰田并未理解自己为何在国内销量下滑，对于这种本应是基础配置的功能，竟然还要额外购买，令人不解。有人更是调侃说，几万元的“海鸥”都有这功能，丰田却还要另外花钱购买？对于这种付费解锁功能，网友直言“没有豪车命得了豪车病”。
奔驰和宝马的先例
有关“付费解锁功能”的情况并非首次出现。在奔驰和宝马身上，类似的付费解锁曾上演过，涉及车机导航、座椅加热、后轮转向角度等功能。然而，这些举措在消费者中引起强烈反感，成为消费者批评的对象。
结语
丰田似乎在功能付费方面走上了和奔驰、宝马相似的道路，引发了广泛的关注和质疑。对于这一新举措，消费者的反响将成为厂家是否调整政策的重要因素。随着“付费刹车”成为热议话题，消费者对于汽车功能的期望和厂家的营销策略也将再度受到审视。
