为什么懂车的人都买雷克萨斯？
其实越是懂车的人，推荐别人买车时，越可能选择雷克萨斯，剔除“日系车”的民族情节，我们可以发现雷克萨斯的很多闪光点。
只有把所有好车都开过的人，才会发现雷克萨斯的好。并且拥有过雷克萨斯后，你可能就会欲罢不能了。
提到豪车，当然离不开BBA，作为豪车界的三个扛把子，它们有着悠久的汽车历史和无数赛道传奇，国人公认他们是好车的代表。
不过他们都是西方的好车，东方人也有对豪车的理解，那就是雷克萨斯体现的可靠、舒适、静谧和细腻。
为什么懂车的人都买雷克萨斯？本文总结了以下七点雷克萨斯的有点。
一、雷克萨斯可靠
雷克萨斯的看家本领就是可靠，在J.D.Power的可靠性排名中，雷克萨斯已经连续8年雄霸榜首。不得不让人佩服。
有网友开玩笑说：“曾经，妈妈给我买了辆雷克萨斯IS，说开坏了就给我换奔驰。结果，现在我还没开上大奔。”
二、雷克萨斯秉持匠人精神
而之所以能够拥有如此高的品质，是和雷克萨斯的“匠人精神”分不开的。
丰田在全球有50多座工厂，能生产雷克萨斯的却寥寥无几。以日本九州工厂为例，在流水线自动化程度已经很高的当下，雷克萨斯依然很注重对匠人的培养。
只有在丰田工厂专注一个岗位多年的，最优秀的员工，才会被选入雷克萨斯工厂。匠人的门槛非常高，工龄起码要在25年以上，并且要有过人的生产技艺。而这些匠人，才是雷克萨斯工厂的核心。
体现在生产上，就是这些工人可以用肉眼发现，同一颜色不同色号之间的细微差别。用手可以感知出毫米级别的缝隙。甚至，不惜用三年时间，打造一个抓握体验最佳的门把手。
而且，由于雷克萨斯目前还属小众，国内销量不高，所以一直坚持日本本土生产，这也进一步保障了其质量。正是因为如此，雷克萨斯才敢给出4年10万公里，混动车型6年15万公里的免费保养、保修。而且，只要加上几万，就能将保修延长至8年。足以见得雷克萨斯对品质的信心。
三、雷克萨斯乘坐舒适
除了品质，同样有口皆碑的是雷克萨斯的舒适性。在1989年打入美国市场时，雷克萨斯LS400时速超过200km/h的时候，引擎盖上的香槟塔依然纹丝不动，足以见得其运转平顺性。
正是这些，使得几乎每一位拥有过雷克萨斯的车主，都非常满意自己的座驾。口口相传，自然有了今天人人推荐的局面。
四、雷克萨斯不是冰冷的工业品
此外，不同于欧洲的豪华车，虽然技术确实很强，但始终给人一种工业品的冰冷。而雷克萨斯，用细腻的做工、特色的工艺，让人觉得每台车上还有匠人双手的余温。
前者只代表技术，后者才能称为真正的高级品。正是用这种方式，雷克萨斯诠释着自己的豪华。
通过对每一张座椅，每一个细节的精致打磨，雷克萨斯把日系车在细节上的人性化，发挥到了极致。
比如雷克萨斯LS中控上的古筝琴弦，门壁板上的衬鹤羽折布。都是把日本最精致的传统工艺搬到了车上。CT200h辉匠版上的座椅，也是顶尖匠人采用了发源于中国宋代的，在国内已经失传的博多织技艺制作而成。
五、雷克萨斯的颜值逐渐年轻化
对现在的年轻人来说，颜值也是豪华必不可少的一个方面。以前的雷克萨斯在设计上确实老气横秋。但最新一代雷克萨斯车型，在设计上甚至比德系对手还要激进和锋利。
夸张的造型、犀利的线条，甚至全车都找不到一个圆润的过度。锋芒毕露、咄咄逼人的设计理念，甚至让范儿觉得有些用力过猛。不过，雷克萨斯再也不是中老年专属座驾了。
六、雷克萨斯混动技术省油可靠
日系车省油由来已久，再加上丰田混动的加持，雷克萨斯在同级中几乎有着最好的油耗表现。事实上，雷克萨斯也是，混动车型销量占比最高的豪华品牌。
七、雷克萨斯保值率高
保值率也一直是雷克萨斯的强项，目前主流豪华品牌都在大幅降价，7折的宝马、奥迪随处可见。而雷克萨斯的价格却是最坚挺的。这也造就了雷克萨斯超越同级的保值率。
总结
为什么懂车的人都买雷克萨斯？现在的雷克萨斯品质和颜值一样都不缺，维修、保养又免费，即便哪天要出售，保值率也完全不用担心。所以如果您预算足够，平常不爱激烈驾驶，那可以首选雷克萨斯。
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