丰田加入cellcentric，助力重型车氢燃料电池发展
2026年3月31日，丰田汽车公司宣布计划加入由戴姆勒卡车（Daimler Truck）和沃尔沃集团（Volvo Group）共同成立的氢燃料电池合资企业cellcentric，成为第三位平等股东。三方已签署非约束性合作谅解备忘录，旨在通过结合各自优势，共同推动重型车辆燃料电池系统的研发、生产与商业化。
丰田将带来其在燃料电池开发、生产技术及制造经验上的优势，与戴姆勒和沃尔沃在商用车辆领域的专业能力形成互补。三方计划联合管理燃料电池单元（核心组件）及其相关架构与控制系统，以打造全球领先的燃料电池产品。通过这一合作，cellcentric将成为面向重型公路及非公路运输，以及其他高要求应用的燃料电池系统研发、生产和商业化的核心平台。
戴姆勒卡车CEO Karin Rådström表示：“丰田的加入将增强我们的研发能力，推动氢能技术规模化，这对于交通运输的脱碳至关重要。”沃尔沃集团CEO Martin Lundstedt认为：“这将加速氢能应用的发展，为客户和供应商传递重要信号。”丰田CEO **佐藤康治（Koji Sato）**指出，丰田三十余年乘用车燃料电池技术将与cellcentric的商用经验结合，形成世界领先的重型车燃料电池系统。
cellcentric将继续作为独立运营的实体，服务于重型公路、非公路运输及固定应用市场。为实现平等股东结构，丰田计划通过增资参与投资，同时三家公司在其他业务领域仍保持独立竞争。合作的目标是整合资源，提高投资效率，加速燃料电池系统的商业化进程。
此外，三方通过合作还希望推动全球氢能供应和基础设施建设，为实现氢能社会及全球运输脱碳做出贡献。这一战略也与欧洲绿色新政及日本氢能政策相契合。cellcentric自2021年成立以来，已汇聚了560余名专业人才，申请约700项专利，致力于成为全球燃料电池系统制造商及一级供应商，引领重型商用车领域的可持续发展。
此次签署的协议为非约束性，三方将继续磋商，并力争达成正式法律协议，需获得各方董事会及监管机构批准。
