不到 40 万的丰田旅行车要没了！10 月停产，25 年历程画上句号
丰田在日本市场除了 Corolla Touring 这款旅行车，还有一款定位更务实的前代车型 ——Corolla Fielder。它同样采用旅行车设计，但主打高性价比，在日本当地不到 40 万台币就能入手。不过最近丰田宣布，这款车将在今年 10 月正式停产，结束长达 25 年的销售历史，连日本媒体都觉得十分可惜。
Corolla Fielder 诞生于 2000 年，推出时就定下了明确的定位：让所有人都能享受高品质驾驶体验，同时满足新时代对环保、安全的要求，还要打破传统旅行车的固有风格。2006 年第二代车型亮相，首次配备了全球首创的一键折叠后座；2012 年推出的第三代车型则基于 Vitz 平台打造，车长缩短了 60 毫米，和宽体设计的 Corolla Touring 形成差异，更偏向中小型旅行车定位。
务实是这款车的核心标签。虽然车身缩短，但座椅间距反而增加，行李箱长度也加长了 410 毫米，后座放倒后容积可达 872 升，塞进四组高尔夫球袋不成问题。4.9 米的最小转弯半径，也让它在市区穿梭更灵活。
车内配置走简约路线，保留了传统手煞车拉杆，不过也配备了 Nanoe 空气净化装置、USB Type-C 充电口等实用功能，储物空间的设计也十分贴心。动力上，1.5 升引擎搭配混合动力系统，平均油耗能达到 22.0km/l，加上 178.64 万至 235.9 万日元（约合 38.9 万至 49 万台币）的售价，让它成为不少人眼中 “亲民又实用” 的选择。
至于 Corolla Fielder 未来是否会有继任者，丰田目前还没有给出明确消息。
