银河M9意大利首秀，吉利新能源“破百万”后再出王牌
5月22日，吉利银河M9混动SUV在意大利米兰正式亮相，这款六座旗舰车型是吉利定位为全球化的重磅新车。它基于GEA架构，搭载新一代雷神电混系统，综合续航超1500公里，亏电油耗仅4.8L/100km，百公里加速4.5秒，性能不容小觑。
M9配备的是G-Pilot H5智能辅助驾驶系统，这个中阶方案拥有11个摄像头、3个毫米波雷达和1个激光雷达，实现不依赖高精地图的全场景NOA。这套系统是吉利在3月推出的G-Pilot智能驾驶家族的一部分，涵盖从H1到H9共五款方案，布局思路类似比亚迪的“上帝之眼”。
值得注意的是，“9”系车型在中国车市往往代表品牌顶级旗舰，M9未来的竞争对手锁定在AITO问界M9、腾势N9、理想L9等高端混动SUV。
吉利银河自2023年2月首次作为产品序列推出，到2024年3月正式升级为独立品牌，如今销量已突破100万辆大关，成为中国新能源品牌中最快实现这一成绩的玩家。在2025年前四个月，吉利在中国新能源市场销量达44万台，市占率13.3%，位居第二，仅次于比亚迪。
从星越L6、L7到E8、银河舰7、星耀8，再到LEVC L380，银河品牌的阵容已初具规模，M9的发布无疑将进一步助推其品牌上攻。
