宝马发布第六代电驱技术，大圆柱电池引领电动化革命
2月21日，宝马集团首次全面发布第六代eDrive电驱技术，以大圆柱电池和800V高压平台为核心，开启了电动驾驶乐趣的新纪元。这一技术不仅在续航、充电速度、电池安全和能效等方面实现全面突破，还展现了宝马在电动化领域的领先地位。
大圆柱电池：革命性突破
宝马第六代动力电池采用46毫米标准直径的大圆柱电芯，具备95毫米和120毫米两种高度。通过800V高压平台，电池支持快充10分钟续航增加300公里，大幅提升充电体验。此外，电池能量密度提升20%，续航里程增加30%，充电速度提升30%，部分车型表现更优。
大圆柱电池采用无模组设计（Cell to Pack），直接集成到电池包中，并通过电池车身一体化技术（Pack to Open Body），使电池包与车身结构融合，实现更薄、更轻、能量密度更高的设计，带来更大的车内空间和更优的空气动力学表现。
能量智控系统：智能与安全的保障
宝马为第六代动力电池研发了BMW能量智控系统（Energy Master），作为电池的“控制中枢”。该系统集成高低压电源管理和电池数据监控，能够智能调控电机和整车电气系统的能量供给，优化车辆性能与能效。此外，系统支持远程升级，持续提升用户体验。
电机组合：高效与驾驶乐趣并存
第六代eDrive电驱系统升级了励磁同步电机（EESM），并引入异步电机（ASM），通过电机组合实现能量损耗减少40%，重量减轻10%。励磁同步电机安装于后桥，适应不同负载条件，保持高效动力输出；异步电机则安装于前桥，具备高适应性和可靠性。整车效率较现有纯电车型提升20%，树立了新的效率与驾趣标杆。
未来展望
宝马大圆柱电池技术将于2026年实现国内量产，并率先应用于今年亮相的首款新世代车型。未来，客户还可根据需求选择单电机、双电机、三电机甚至四电机车型，享受更多动力配置和驾驶乐趣。
结语
宝马第六代eDrive电驱技术的发布，标志着电动化领域的一次革命性突破。凭借大圆柱电池、800V高压平台和智能能量管理系统，宝马再次巩固了其在电动化技术的领先地位，为用户带来更高效、更安全的电动驾驶体验。
