卖车不赚钱了？汽车经销商开启转型之路
近年来，汽车经销商的盈利能力遭遇挑战，近三成经销商难以盈利，引发了对汽车销售是否还是好生意的讨论。广汇汽车的股价波动和业绩下滑，反映了行业转型的艰难。从曾经的高利润行业，到如今近三成经销商难以盈利，汽车销售行业经历了巨大变化。
首先，汽车销售行业曾是高利润的代名词。早期，汽车作为稀缺商品，价格高昂，利润巨大。随着经济的发展，汽车逐渐普及，市场竞争加剧，但中高端市场依然保持较高利润。然而，价格战和新能源汽车的崛起，对传统经销商构成了挑战。价格战压缩了利润空间，而新能源汽车采用直销模式，绕过了传统经销商，减少了中间环节，使得经销商的生存空间被压缩。
面对行业困境，汽车经销商必须转型升级。从单一销售角色转变为提供全方位服务的综合服务商，加大对售后服务、维修保养、个性化定制、二手车交易、金融服务等领域的投入，以服务增值弥补新车销售利润的下滑。市场并非没有机会，一些企业如华为、小米快速切入汽车市场，而小鹏、蔚来等也开始探索传统经销模式，认识到经销模式的优势。
部分经销商通过转型获得了新机会，如永达汽车获取新能源品牌授权，和谐汽车拓展国际市场。但经销商必须认识到市场环境的变化，不断提升自身实力和服务水平，以适应新的市场环境。汽车销售行业正经历深刻变革，昔日风光不再，经销商必须调整战略，以实现长期生存。
