丰田聘回65岁以上员工，可以做到70岁！日本企业善用不退休人才，原来好处这么多
咨询顾问公司贝恩指出，七大工业国组织的劳动力市场，2031年时55岁以上的工作者，将占全体25%以上。然而，全球只有不到4%的公司为年长者调整人才策略。《哈佛商业评论》建议企业设计更有目标的职位、提供更弹性的工时、强化工作的意义、建立职场社群与友情。
日本丰田汽车将从8月起，重新聘雇65岁以上的中高龄高阶员工，最多可工作到70岁。通过回聘资深员工，丰田希望利用他们的专业知识和技术，解决劳动力短缺和生产线的产能问题。目前丰田约有20人被“破格”雇用，薪资相关制度也将灵活调整，根据个人贡献度来决定。
近年来，日本各大企业迫于劳动力短缺问题，纷纷延长或废止退休年龄，并改善回聘员工的待遇。据日本总务省数据显示，2023年65～69岁民众就业率为52.0%，相比10年前大幅上升13.3%。
不仅丰田汽车，日本拉链制造商华可贵（YKK）也在2021年废除日本公司的退休年龄规定；马自达汽车则将退休年龄从60岁延长至65岁。贝恩认为，基于人口老龄化的趋势，将年长工作者纳入人才策略是当前组织的最优先任务。
聘用中高龄的工作者不只是为了填补职务缺口，还能为企业带来许多好处。中高龄工作者通常忠诚且可靠，过往经验有助于服务关键客户。同时，“混龄职场”也能促进年轻与年长员工之间的知识交流，提升整体生产力。
OECD指出，如果一家公司50岁及以上的工人比平均多出10%，整体生产力将提高1.1%。麦肯锡研究发现，参与社会活动，如就业，是维持老年生理、心理健康的重要方式之一。
然而，尽管企业聘用中老年人有显著效益，现实情况却是他们难以找到工作。美国退休者协会调查发现，只有不到4%的公司已将年长者重新整合至其人才策略中。
为解决招聘中高龄人才的问题，企业可以设计更具目标性的职位，提供更弹性的工时，并为实际成果付费。此外，建立职场社群与友情也是重要的策略之一。这些措施不仅能增进员工的幸福感，也能提高客户满意度与留任率。
