2024年3月,中国汽车占全球汽车销售的33%
根据中国乘用车协会(CPCA)的数据,2024年3月,中国汽车销售量占全球当月815万辆汽车销售的33%。在2024年第一季度,全球共售出2105万辆汽车,同比增长3%。
从2016年到2018年,中国汽车销售量约占全球汽车销售量的30%,然后在2019年下降到29%。2020年至2021年,这一份额反弹至32%,并在2022年上升至33%。
品牌 | 全球市场份额 (%) | 中国市场份额 (%) | 北美市场份额 (%) | 欧洲市场份额 (%) |
---|---|---|---|---|
丰田 | 10.6 | 4 | 14 | 7 |
大众 | 9.5 | 10 | 5 | 21 |
现代 | 7.4 | 1 | 10 | 7 |
斯特兰蒂斯 | 6.9 | 0 | 8 | 18 |
雷诺-日产-三菱 | 6.5 | 3 | 8 | 12 |
通用 | 5.4 | 5 | 15 | 0 |
本田 | 4.7 | 1 | 13 | 5 |
福特 | 4.7 | 4 | 8 | 1 |
铃木 | 4.0 | 0 | 0 | 1 |
吉利 | 3.5 | 2 | 3 | 6 |
比亚迪 | 3.2 | 9 | 0 | 0 |
奇瑞 | 3.0 | 3 | 2 | 6 |
梅赛德斯-奔驰 | 2.9 | 8 | 1 | 3 |
宝马 | 2.7 | 3 | 3 | 2 |
长安 | 2.6 | 8 | 0 | 0 |
上汽 | 1.7 | 4 | 0 | 1 |
马自达 | 1.4 | 0 | 3 | 1 |
在2024年全球汽车制造商销售排名中,丰田以10.6%的市场份额位居第一,是唯一市场份额超过10%的汽车集团,其次是大众和现代,分别以9.5%和7.4%的市场份额紧随其后。这三家公司共占全球市场份额的27.5%。
在中国公司中,吉利是唯一进入前十名的汽车制造商。在2024年第一季度,吉利销售了738,400辆汽车,占全球市场份额的3.5%。比亚迪紧随吉利之后,占全球市场份额的3.2%。
此外,2024年第一季度中国前五大汽车出口商是上汽、奇瑞、长城汽车、比亚迪和吉利。
上汽:126,053
奇瑞:117,719
长城汽车:77,935
比亚迪:51,138
吉利:46,752
江淮:10,938
长安:7,038