我的美国购车经历：揭秘购车中的各种陷阱
在我们抵达拉斯维加斯的第二十天，终于买到了我们在美国的第一辆车——2019款起亚 Soul。
在有限的时间内，我们进行了选车、看车和砍价，最终达成交易，但这一过程并不顺利。
起初，我们考虑的车型是本田思域（Honda Civic）、飞度（Fit）或者现代伊兰特（Elantra）。
然而，在论坛上有人提到了2020款伊兰特，所以我们向经销商询价时，他们给出了2019款伊兰特16000美元的价格。这一价格看起来合适，于是我们在 TrueCar 网站上咨询了报价，随即收到了三家现代车的经销商的邮件。
接着，我们去了两家现代车行，却充分体验到了网上所说的各种销售套路。
第一家车行一直在拖延时间，和我们闲聊几句就找借口离开，换个人来接待我们，拖延了近三个小时。他们先是说全款购车需要21000多美元，然后又提出可以提供5年期的贷款，首付10000美元，每月300美元，但我们算了一下，利率竟然高达16％，总共要支付3万多美元的利息！显然，他们故意高开价格，可能觉得我们刚到美国，一无所知，想要大赚一笔。
从第一家车行出来后，我们匆忙赶往另一家，却发现他们给出的出门价也超过了19000美元。我告诉他们我们的预算是17000美元，经理却建议我们考虑购买二手车。我意识到这也是一种套路，因为之前去起亚时，销售员也曾这样说。我想他们这么做一方面是为了推销二手车，另一方面是为了削弱我们的信心，让我们觉得我们的报价过低。尽管我丈夫觉得这个价格可以接受，但我知道既然已经有人以16000美元购买了，那么还是有讨价还价的空间。果不其然，即使我们离开了，他们第二天又联系了我们。于是，到了晚上9点，我们沮丧地回到了家。
尽管我们在网上做了很多功课，但依然遇到了困难，让我开始怀疑自己是否白费了心思。
在网上查到有起亚 Soul 的信息后，第二天接到了车行的电话，我们决定去看看。
然而，这家车行只有银色和黑色的2019款，而我想要的是白色。
由于昨天的教训，今天我们试车后直接问了最低价格，如果不合适就准备离开。我们被一位会说中文的中国销售员接待，因此沟通顺畅了许多。
他问我心理价位是多少，我说16000美元，他表示这个价格不可能。我犯了一个错误，先是抬高到16500美元，他说要去问经理。现在回想起来，其实这个价格是可以接受的。但是，我的丈夫一直催促我快点决定（用韩语），因为我们不能一直租车。后来换了一个人来谈，又问我们是否考虑购买二手车（又是套路）。他的英语口音很有趣，没有昨天现代车行的那种强硬感，我放松了一些，报了16800美元，但他还是表示不行。
“那我们只好走了，请你考虑以后再联系我。”我使用了“出门大法好”。
刚一上车，中国销售员就跟着跑出来，说经理可以接受17500美元。
我考虑了一下，说最多可以接受17000美元。他去问完后又回来问我，17300呢？
我说我可以接受17000美元，否则我就走了。
他又去问了一圈回来，说经理同意了，成交！
然后我们下车，签署了合同。
整个过程花了3个小时，比第一天顺利得多，总算是完成了一件大事。
当场用信用卡支付了300美元的押金，第二天去银行开了一张支票，然后取了车。
之后购买车险又是一笔巨大的开支，最便宜的保险也要每月近300美元，而且是从一年开始计算的。
DMV 注册车牌费用为350美元，每月的油费大约是60美元。
终于体会到了资本主义社会生活的艰辛，难怪听说美国人都没有存款。
在购车之前，我们在网上看了很多购车攻略，看得眼睛都花了，但实际购车时仍然掉进了很多陷阱。
结合自己的购车经历，我总结了以下经验教训：
1.确定要购买的车型后，在网上获取经销商的出门价，然后再去车行，否则现场讨价还价就是浪费时间。
2.设定一个心理最高价，但向经销商报价时要更低一些，这样有利于协商。不要被他们吓到，觉得自己的报价太低，然后一直改变自己的报价。
3.直接问价格，如果不合适就立刻离开，给自己和车行一些时间考虑，车行一定还会联系你。
4.后来加入 Costco 会员后发现购车可以享受会员价，如果早点知道就好了。
5.不要让车行知道你急着买车，否则在讨价还价时会处于被动地位。车行会觉得你完全被他们掌控，不肯降价。
6.不要因为英语不够好而感到胆怯，毕竟你是顾客，他们需要从你身上赚钱，所以一定要有底气。
