停售燃油车的国家和地区有哪些?截止日期概览
随着全球气候变化问题的不断升温,越来越多的国家和地区正在采取积极措施,计划逐步淘汰传统的燃油车,以鼓励更环保的出行方式。本文将为您详细介绍一些国家和地区的停售燃油车政策,以及相关的实施时间表。
停售燃油车的国家和地区的禁售情况
首先,让我们来看一下一些国家的停售燃油车政策,以及相应的细节。请注意,这是一个动态的列表,政策可能随时发生变化,因此建议大家随时查阅可靠的来源以获取最新信息。
英国
- 颁布年份:2020年
- 预计执行年份:2030年(但在2023年又宣布推迟至2035年)
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
法国
- 颁布年份:2017年
- 预计执行年份:2040年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
德国
- 颁布年份:未定
- 预计执行年份:2030年
- 禁售车型:燃油引擎
- 适用范围:所有新售运具
印度
- 颁布年份:2017年
- 预计执行年份:2030年
- 禁售车型:汽油、柴油
- 适用范围:所有新售运具
爱尔兰
- 颁布年份:2018年
- 预计执行年份:2030年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
以色列
- 颁布年份:2018年
- 预计执行年份:2030年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
荷兰
- 颁布年份:2017年
- 预计执行年份:2030年
- 禁售车型:全面零排放
- 适用范围:所有新售运具
挪威
- 颁布年份:2016年
- 预计执行年份:2025年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
哥斯大黎加
- 颁布年份:2018年
- 预计执行年份:2021年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
丹麦
- 颁布年份:2018年
- 预计执行年份:2030年(不包括混能车)、2035年(所有燃油车)
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
西班牙
- 颁布年份:2017年
- 预计执行年份:2040年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
美国
- 颁布年份:2021年
- 预计执行年份:2035年
- 禁售车型:汽油车、柴油车及所有非电动车
- 适用范围:所有新售运具
- 根据美国总统拜登于2021年颁布的行政命令14057号,政府在2027年前新购置的轻型车辆必须满足零碳排放的标准,并在2035年前推广至所有车型。既有的内燃机车辆将在2035年至2040年之间逐步淘汰,更换为100%全电动车辆。
新加坡
- 颁布年份:2021年
- 预计执行年份:2025年
- 2020年宣布2040年禁止上路
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
地区
除了国家,一些大城市和地区也已经制定了禁止燃油车上路的政策。以下是一些相关信息:
雅典,希腊
- 颁布年份:2016年
- 预计执行年份:2025年
- 禁售车型:柴油车
- 适用范围:所有运具
奥克兰,新西兰
- 颁布年份:2017年
- 预计执行年份:2030年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有运具
布鲁塞尔首都大区,比利时
- 颁布年份:2018年
- 预计执行年份:2030年
- 禁售车型:柴油车
- 适用范围:所有运具
英属哥伦比亚省,加拿大
- 颁布年份:2018年
- 预计执行年份:2040年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有运具
加利福尼亚州,美国
- 颁布年份:2017年
- 预计执行年份:2030年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
马德里,西班牙
- 颁布年份:2016年
- 预计执行年份:2025年
- 禁售车型:柴油车
- 适用范围:所有运具
墨西哥城,墨西哥
- 颁布年份:2016年
- 预计执行年份:2025年
- 禁售车型:柴油车
- 适用范围:所有运具
巴黎,法国
- 颁布年份:2016年
- 预计执行年份:2025年
- 禁售车型:柴油车
- 适用范围:所有运具
罗马,意大利
- 颁布年份:2018年
- 预计执行年份:2024年
- 禁售车型:柴油车
- 适用范围:所有运具
苏格兰,英国
- 颁布年份:2017年
- 预计执行年份:2032年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
海南省,中国
- 颁布年份:2019年
- 预计执行年份:2030年
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:新售私家车
香港,中国
- 颁布年份:2021年
- 预计执行年份:2035年
- 禁售车型:汽油车、混合动力车
- 适用范围:新售私家车
台湾,中国
- 颁布年份:2018年
- 预计执行年份:2040年(但于2020年宣布,再定)
- 禁售车型:汽油车、柴油车
- 适用范围:所有新售运具
禁止燃油车上路
一些大城市甚至已经制定了禁止燃油车上路的政策。例如,丹麦哥本哈根市自2019年起禁止所有新购的柴油车进入城市内的“环境区”。巴黎计划在2030年全面禁止燃油车上路,而德国汉堡则已禁止老旧或不符合排放标准的柴油车行驶城市内的主要道路。英国剑桥计划成为世界上第一个零排放城市,逐步淘汰燃油车。而欧盟成员国、欧洲议会和欧盟执行委员会也一致同意自2035年起禁售燃油车。
随着全球对环保意识的增强,停售燃油车政策将继续得到推动和扩大。我们鼓励大家关注这一发展趋势,以便更好地了解和支持环保出行方式的变化。同时,了解各国和地区的政策也有助于购车决策,促进更可持续的未来。