雷克萨斯UX300e纯电动车有哪些优缺点？有人买UX300e后悔后悔了？
近年来，随着电动汽车的兴起，越来越多的消费者开始关注这一领域的产品。而作为豪华品牌雷克萨斯也在2020年推出了旗下首款纯电动车型——UX300e，但是为什么有这么多人在购买之后却感到后悔呢？
首先，雷克萨斯UX300e在底盘调教上倾向于舒适，无论是过减速带还是行驶在崎岖的路面上，都可以过滤掉大部分颠簸和震动，同时座椅包裹性和柔软性也非常好，车内隔音效果也优异，让乘坐舒适性得到了很好的保障。
不过，雷克萨斯UX300e的续航表现却并不是很理想。虽然标称纯电续航为400公里，但实际在夏天的环境下，它的续航表现只有300公里左右。而且车辆的快充只能冲到75%，充电速度也比其他同价位的纯电车慢许多。
此外，雷克萨斯UX300e是一款单电机前置的前驱车型，虽然市内通勤的动力还算足够，但在高速行驶时却会显得有些吃力，需要预留更多的提速超车时间和空间。而车机系统也是许多车主所诟病的一点，它采用的还是老旧的系统，基本上只能用来调节空调、导航或者听音乐。对于部分年轻消费者来说，无法充分满足他们的多样化娱乐需求。
除了上述缺点外，还有许多购买雷克萨斯UX300e的人因为市场上出现了比它更优秀且更便宜的车型，而感到后悔。随着时代的进步以及国内自主品牌的崛起，越来越多消费者不再为品牌和情怀买单，纯电车普遍具备豪华智能座舱、双电机四驱、超长续航等功能，许多UX300e车主表示其30万元的价格只是因为品牌而已，其他方面都被全方位完爆。
