中国研发赋能 马自达CX-6e全球首发 同步登陆欧澳市场
2026年1月9日，马自达CX-6e在比利时布鲁塞尔车展完成全球首发，品牌宣布该车将于今年夏季登陆欧洲市场，后续逐步拓展至澳洲、新西兰，成为马自达依托中国研发体系打造、反向输出全球的核心纯电车型，彰显“中国智造+全球布局”的全新战略思路。
作为马自达与长安合作后的第二款全球纯电车型，CX-6e基于长安EPA1平台开发，与深蓝S07共线生产，由中国工厂承担全球供应任务，兼顾中国供应链的高效性与成本优势，这也是其提升全球市场竞争力的核心支撑。此前同平台打造的马自达6e于2025年9月登陆欧洲，4个月累计销量突破7000辆，为CX-6e奠定了良好的市场基础。
产品层面，CX-6e延续马自达“魂动”设计语言，以“未来+灵魂×现代”为设计理念，兼顾雕塑感与科技感，车身尺寸优化后更显修长，轴距达2902mm，兼顾空间实用性与运动姿态。动力上搭载78kWh磷酸铁锂电池，后置单电机可输出258马力，WLTP续航483公里，支持195kW快充，10%-80%补能仅需24分钟，兼顾性能与补能效率。
为适配不同区域市场需求，马自达对CX-6e进行针对性优化：欧洲版侧重悬架调校适配当地路况，标配9气囊与L2+级驾驶辅助；澳洲版新增车顶太阳能板选装，贴合户外出行场景。同时，车辆搭载语音手势识别、数字侧后视镜等智能配置，结合品牌标志性的“人马一体”驾控调校，兼顾安全性与驾驶乐趣。
此次CX-6e全球首发，是马自达深化电动化转型的重要一步，其“中国研发、全球供应”的模式，也为跨国车企新能源合作提供了新范式。据悉，马自达与长安联合研发的CX-8e已进入路试阶段，预计2027年登陆北美市场，进一步完善全球纯电产品矩阵。
