雷诺-日产联盟深化绑定、提升全球竞争力的关键布局
2025年11月20日，雷诺集团与日产汽车联合宣布多项战略合作升级举措，涵盖印度市场股权重组、欧洲车型联合开发及联盟股权结构优化三大核心内容，旨在强化双方协同效应，应对全球汽车市场电动化与智能化转型挑战。此次合作调整被业内视为雷诺-日产联盟深化绑定、提升全球竞争力的关键布局。
在印度市场布局上，雷诺集团将收购日产持有的日产印度汽车私人有限公司（RNAIPL）51%股权，交易完成后实现对该公司100%控股。双方明确，RNAIPL位于金奈的工厂将继续生产日产车型，包括全新日产Magnite，日产也将通过该工厂推进印度本地采购及出口业务。作为雷诺“2027全球发展计划”的重要部分，RNAIPL工厂将进一步扩容，计划推出CMF-B平台并开发4款全新车型，依托其成熟供应链生态与40万辆年产能支撑双品牌在印度市场的增长。此次交易预计于2025年上半年完成，交易后双方将继续共同运营雷诺日产技术与商业印度中心（RNTBCI），其中雷诺持股51%、日产持股49%。
欧洲市场方面，双方达成车型联合开发协议：雷诺集团旗下纯电动子品牌安培（Ampere）将为日产开发并生产一款基于雷诺Twingo的A级纯电衍生车型，计划于2026年正式推出，该车型的设计工作将由日产独立完成。此举将充分发挥雷诺在小型电动车平台的技术优势与成本控制能力，帮助日产快速补齐欧洲A级纯电市场产品线，同时通过共享研发与生产资源降低双方投入成本。
股权结构优化是此次合作升级的另一重点。根据修订后的《新联盟协议》，雷诺与日产的交叉持股锁定承诺比例从15%降至10%，双方可在协调有序的前提下将持股比例最低降至10%，大幅提升股权灵活性。同时，日产正式解除对安培（Ampere）的投资义务，双方2023年签署的相关投资协议终止，该修订预计于2025年5月底前生效。值得注意的是，协议核心条款保持不变，尤其是静止期条款及表决权上限限制，确保联盟稳定运行。
雷诺与日产相关负责人均表示，此次合作升级并非简单的资源整合，而是基于双方核心优势的战略互补。对于日产而言，可借助雷诺在印度的产能基础与欧洲小型电动车技术快速拓展关键市场；雷诺则通过股权收购强化印度市场主导权，同时深化与日产的技术协同。随着多项举措落地，雷诺-日产联盟将进一步聚焦核心业务，提升在全球新能源汽车市场的竞争力。
