起亚“全面进攻”日本：首款电动厢式车PV5正式登陆丰田主场
起亚终于踏入被称为“外来品牌禁地”的日本市场。日前在日本移动展上，起亚发布了旗下首款电动厢式车 PV5，正式宣布对日本市场发起“全面攻势”，直接挑战丰田、本田和日产的地盘。
目前，日本本土车企占据了约 90%的新车销量，外资品牌几乎难以立足。但起亚认为这是机会——因为日本车企在电动化转型上依旧保守，多依赖混合动力车型。随着日本政府计划在2030年前让 30%的新车转为纯电动，市场潜力正逐渐打开。
为此，起亚与日本大型贸易公司 双日株式会社（Sojitz） 合作，成立合资公司“Kia PBV Japan”，建立本地销售与服务网络。未来一年内，起亚将在日本开设 8家经销商和100个服务中心，计划于2026年推出PV5乘用版与货运版，并在2027年推出无障碍车型PV5 WAV及更大型的PV7。
起亚PBV事业负责人金尚大表示，“进入日本不仅是卖车，而是向社会引入新的出行方式。” 目前，PV5已在欧洲与韩国市场销售良好。根据规划，起亚将在2026年将PV5推广至中东、亚洲及非洲市场，到2030年目标是 年销25万辆电动厢式车。
对日本而言，电动厢式车的普及不仅是环保问题，更能缓解 物流需求上升、劳动力短缺与地区交通不便 等社会难题。而对起亚来说，这次登陆，标志着韩国车企正式对日本汽车业发起了正面挑战。
