收藏价值攀升：一辆1995年Toyota Supra以485万台币起拍
在二手车市场，Toyota Supra一直保持较高的保值率，尤其是手排版本和低里程数的车型，拍卖价格往往更高。当年，日本汽车品牌几乎都推出了自家的跑车，如Honda NSX、Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R和Toyota Supra等。尽管这些车款逐渐老化，但保养良好、行驶里程低的车型在拍卖市场上仍然备受追捧。日前，一辆行驶里程仅9,981英里（约16,062公里）的Toyota Supra Turbo拍卖起价达到了485万台币。
这辆1995年双涡轮增压Toyota Supra A80，以当时极低的售价提供了堪比法拉利F355的性能。然而，近期中古车市场上，一些低里程的F355售价仅在127,000美元左右（约410万台币）。相比之下，Toyota Supra的价值稳步提升，超越了F355。
这辆Supra之所以能以高价拍卖，主要是因为其保留了出厂时的原始状态，没有任何改装，加上搭载了3.0升320匹马力的2JZ引擎，配备6速手排变速箱。这种组合极具吸引力，远胜于常见的自排版本，再加上极低的里程数，使得其在二手车市场上非常抢手。
根据知情人士透露，这辆车在过去20多年几乎以收藏的方式保存，基本未被驾驶过，这解释了为何它的内饰几乎如新。虽然车身底盘有一些轻微锈蚀，但并未对拍卖价格造成显著影响。如今科技发达，去锈工程也并不困难，因此不影响它的整体收藏价值。
Toyota Supra的受欢迎程度令人惊讶。甚至NVIDIA的创始人黄仁勋也曾拥有同款车型，这辆车曾是他重要的回忆之一。然而，由于发生了意外，他已不再拥有这辆车。即便如此，这款车型依然因其经典设计和高性能在全球拥有众多粉丝。
