日系车在中国销量下滑，短期复苏困难
今年上半年，日系车在中国的销量大幅下滑，其中丰田、日产和本田的销量同比减少约13%。由于中国车企发动价格战，日系车的市场表现持续恶化，短期内难以复苏。这些车企面临调整生产结构和加大电动车研发的压力。
根据报道，6月份丰田的销量同比下降12.9%，日产下降23.6%，而本田的降幅最大，单月下滑39%。中国市场的销量占三大日系车企全球销量的2至3成，因而销量下滑对它们的收益造成了巨大影响。
中国车企的价格战被认为是日系车销量下滑的主要原因之一。例如，比亚迪2月推出的降价措施使其迅速超过了日产的主力车型“轩逸”。类似的情况也出现在丰田的“卡罗拉”上，其销量自今年2月以来降至1万辆以下。
此外，随着电动车和插电式混合动力车的普及，内燃机车市场急剧萎缩，日系车企在这一领域的传统优势受到挑战。2023年，中国内燃机车销量已跌破100万辆，与去年相比，降幅明显。
为应对市场变化，日系车企正调整生产体系。日产6月关闭了位于江苏的乘用车工厂，本田也在广州的合资企业中开展自愿裁员计划。各家车企高层正在研究调整方案，以应对未来持续的市场竞争。
业内普遍认为，中国市场的价格竞争将持续一段时间，日系车短期内难以恢复，唯有加大电动车研发才能在中国市场上生存。
