皇冠与亚洲龙：日系旗舰轿车性价比对比分析
一汽丰田的皇冠轿车曾是旗舰车型，但随着时间推移，其品牌影响力和产品实力已不及奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等竞争对手。尽管皇冠降价至25万元，销量依旧平平。
第14代皇冠拥有2.0T混合喷射发动机、8速手自一体变速箱、纵置后驱布局和双叉杆式前悬挂等亮点，经典车标也吸引了不少消费者。
一汽丰田亚洲龙作为TNGA架构下的旗舰轿车，以其高效动力、丰富配置和宽敞空间受到好评，对皇冠构成威胁。以亚洲龙2.5L Touring尊贵版和皇冠2.0T运动版为例，从购车和养车成本角度分析性价比。
亚洲龙2.5L Touring尊贵版售价24.48万元，市场平价销售；皇冠2.0T运动版售价29.48万元，市场优惠约3万元。在金融方案下，两车实际车价差异约2万元。
亚洲龙配置更丰富，包括电子手刹、自动驻车、悬架调节、全景天窗等，价格更低但配置更高级。保养方面，亚洲龙提供4年10万公里免费基础保养，前6万公里保养费用1898元；皇冠仅提供1次免费首保，前6万公里保养费用6338元。
油费方面，亚洲龙需92#汽油，皇冠需95#汽油。亚洲龙实际油耗预计8.62L/100km，皇冠实际油耗接近10L/100km。按年行驶2万公里计算，亚洲龙油费较皇冠节省2473元。
综合考虑购车、保养和油费，亚洲龙一年可节省4000多元养车成本。对不在意车辆级别、驱动形式、动力储备的消费者而言，亚洲龙更实惠。皇冠第15代车型已在日本上市，国内第14代车型竞争力下降。预算充足的话，可考虑雷克萨斯ES。
