丰田公布其电动汽车模拟手动挡专利
据外媒 motor1 当地时间周三报道,丰田汽车近日公布了一项最新专利申请,展示了一种用于电动汽车模拟 ” 手动挡 ” 的装置,号称挡位数量从技术层面来看 ” 没有限制 “,也就是说,用户能够自由设定自己想要的挡位数量。
该装置最多可以提供 14 个挡位,驾驶员可准确选择自己想要的传动比。专利文件中的描述称,该装置的原理是利用电动机的控制器来模拟不同的虚拟齿轮比,从而使驾驶员产生类似手动变速器的换挡感受。这项技术的引入,为电动汽车驾驶体验增添了更多的选择。
当驾驶员选择最高挡或最低挡时,系统会自动切换到相对应的虚拟齿轮组。例如,若用户选用了 “6 挡模式 “,且当前挂的是 6 挡,系统便会改变当前可用的传动比,提示用户升至更高挡位或降至更低挡位。
丰田汽车曾在今年早些时候宣布,2026 年开始将在电动汽车中加入模拟手动变速箱,将传统的手动驾驶体验与电动汽车相结合。这一举措旨在满足喜欢手动挡的消费者需求,同时提供更多驾驶乐趣和个性化选择。
在今年年初的东京车展期间,丰田展示了两款基于传奇车型 AE86 的概念车,其中一款为纯电动汽车。该纯电AE86采用了与丰田坦途混动相同的驱动电机,并配备了新款普锐斯的电池组。此外,该车还配备有手动变速箱,为喜爱手动挡的车迷带来了更贴近传统驾驶体验的选择。
丰田汽车不断推动创新,将传统手动挡与电动汽车结合,为消费者提供更广泛的选择。模拟手动挡的专利公布,标志着丰田在电动汽车领域的技术突破和创新成果。随着这一技术的引入,未来的电动汽车驾驶体验将更加多样化和个性化。