新车速递|全新丰田Tacoma发布，搭载2.4T和2.4T混动
本文要和大家分享的是全新丰田Tacoma。这款车与坦途共享TNGA-F架构打造而来，被视为福特Ranger的直接竞品。它的燃油版车型将于今年年底上市，而混动版则将于2024年一季度推出。尽管丰田官方不会在中国引入这款车，但你可以选择平行进口渠道购买。
新款Tacoma共有四个版本：limited、TRD Sport、TRD Pro和Trailhunter。外观方面，它采用了丰田家族最新的设计语言，六边形进气格栅和梯形前包围提升了前脸的辨识度。Limited版本的前格栅采用了大量镀铬装饰，并配备了丰田的牛头车标，增强了新车的精致感。TRD Sport虽然采用了与TRD Pro相同的前格栅，但配备了牛头车标。TRD Pro和Trailhunter则采用了全黑色运动风格前格栅，并配备了“TOYOTA”英文字母标识，突显了前脸的复古气息。此外，TRD Sport和TRD Pro版本的前机舱盖上还设计了一个中等尺寸的进气口。
车身侧面的线条还是比较丰富的，前后突出的轮眉以及立体的线条手法让新车看起来非常动感。TRD Pro和Trailhunter的版本还配备前防滑板、位于车标下方的水平LED日行灯以及18英寸轮圈和33英寸越野轮胎，Trailhunter版本甚至还配备了车顶行李架和龙门架。
车辆尾部则采用了内凹式Tacoma英文字母，造型简洁。
内饰方面，新车标配7英寸液晶仪表和8英寸中控屏，高配车型则配备12.3英寸仪表和14英寸中控屏的组合。不过，由于版本的不同，四款车型的内饰配色和用料也不相同。
动力方面，新车提供2.4T涡轮增压发动机以及2.4T发动机+电机组成的I-Force Max混动系统。其中，2.4T发动机有3种动力调校，最大功率分别为231/274/282马力，峰值扭矩分别为329/420/430牛·米，匹配6速手动和8速自动变速箱，提供后驱和四驱车型可选。混动版本综合最大功率为331马力，峰值扭矩达到630牛·米。此外，四个版本的车型分别采用了不同性能的减震系统。TRD Pro仍然搭载Fox减震器，TRD Off-Road版本则采用Bilstein减震器，TRD Sport搭载专注于公路性能的TRD专属减震器，Trailhunter则搭载澳大利亚ARB生产的单管减震器。
总的来说，新款Tacoma在外观和内饰方面都展现出了丰田的设计风格和品质。而其强大的动力性能和多种版本选择，也能满足各种不同需求的消费者。
